Участник Форума - Московский авиационный институт

Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) – один из крупнейших технических университетов России. В настоящее время в университете функционируют 14 институтов и 5 филиалов, где обучаются более 20 000 человек и работают более 2500 преподавателей и исследователей.

МАИ обеспечивает уникальную подготовку кадров по всему жизненному циклу высокотехнологичных изделий от проектирования до реализации отдельных производств.

В 2021 году университет вошел в программу стратегического академического лидерства «Приоритет-2030», а в 2022 году – в федеральный проект «Передовые инженерные школы». Особый упор в программе развития МАИ делается на прорывные технологии, такие как математическое моделирование, композиционные материалы, электрификация инженерных систем, беспилотные авиационные системы, услуги при использовании космической связи и другие.

МАИ представляет на стенде 5С1-1 три экспоната: беспилотную авиационную систему «Контур», беспилотный аппарат-обходчик «Дефектоскоп» типа квадрокоптер, а также интерактивную эксплуатационную документацию.

– «Контур» представляет из себя программно-аппаратный комплекс, состоящий из беспилотного воздушного судна, наземного пункта управления, посадочной площадки и специального программного обеспечения анализа видеоинформации. Комплекс выполняет задачу автономного постоянного мониторинга заданной территории с целью выявления нарушений режима – например, незаконное проникновение, выявление неправильно припаркованных автомобилей или выявление подозрительных предметов. Сценарии нарушений режима настраиваются в соответствии с требованиями заказчика.  Взлёт, посадка и полет по маршруту обеспечиваются в автоматическом режиме. 

Комплекс способен выполнять работу в режиме 24/7, время полёта одного беспилотного воздушного судна на одном заряде аккумулятора составляет около 40 мин. Размеры специализированной вычислительной подсистемы – 0,5 х 0,5 х 0,5 м, вес – 20 кг. Размеры беспилотника – 1 х 1 х 0,8 м, вес – 9 кг.

«Комплекс «Контур» состоит из беспилотника взлётной массой около 10 кг, специального программного обеспечения с элементами искусственного интеллекта, наземной станции и посадочной площадки. Это беспилотная авиационная система, предназначенная для мониторинга охраняемого периметра. Представьте: у вас есть стационарная камера, с помощью которой происходит контроль определёной территории. А по периметру, включая участки, не попадающие в объектив, летает дрон, также оснащённый камерой. Но основную функцию выполняет не сам дрон, а то ПО, которое обрабатывает видеопотоки, получаемые от него и стационарной камеры, и в автоматическом режиме выявляет разные нарушения. Например, это могут быть люди в запрещённой зоне, неправильно припаркованные авто, драки и другие противоправные действия. Этот комплекс позволяет заменить рутинную работу охранников, которые занимаются обходом периметра», - рассказал Директор Центра БЛА МАИ Юрий Бухарев.

– Беспилотный аппарат «Дефектоскоп» предназначен для проведения внутреннего осмотра промышленных помещений, проверки состояния оборудования и приборов. Система может регистрировать течи, парения, повышение температуры и другие отклонения от нормальной работы оборудования. Она в автоматическом режиме передает оператору данные об отклонениях для своевременного принятия решений по изменению режима работы, замены или починки оборудования.

Благодаря нейронным сетям и внешним датчикам, установленным на аппарате, «Дефектоскоп» способен автономно выполнять осмотр, что значительно расширяет его возможности и сферу применения.

Размер «Дефектоскопа» – 0,5 х 0,7 м, вес – 4 кг.

– МАИ также представит мультимедийные (VR/AR) приложения, разработанные на основе руководства по технической эксплуатации и воспроизводящие типовые операции по обслуживанию аэрокосмической техники. С их помощью  наземный персонал может виртуально изучить и отработать все технологические процессы. 

Разработка может заинтересовать производителей и эксплуатантов аэрокосмической техники, авиационные учебные центры, вузы, колледжи и военные училища, а также организации занимающиеся техническим обслуживанием и ремонтом. Одним из ключевых преимуществ мультимедийных приложений станет сокращение сроков обучения специалистов.